赣州道昇股票配资中海发展(600026):与武钢换股 开启改革的序曲

  • 时间:
  • 浏览:10
  • 来源:中国重汽配资-江西配资公司

  中海发展:赣州道昇股票配资与武钢换股,开启改革的序曲。

  事件:

  10 月17 日中海发展发布公告,中海发展的控股股东中国海运(集团)总公司将持有的公司1.42 亿股A 股股份(约占总股本的4.17%)无偿划转给武钢集团,同时武钢集团将其持有的武钢股份3 亿股股份(约占总股本的2.97%)无偿划转给中国海运。

  点评:

  武钢是中海的大客户,早在2007 年10 月19 日,武钢集团就与中海集团确立了战略合作关系,并同时签署了2 艘30 万吨、3 艘23 万吨超级矿砂船为武钢集团进口铁矿石提供运输的长期包运合同(中海发展承运),此次换股后,武钢集团持有中海发展4.17%的股份,成为A 股第二大股东,我们认为赣州道昇股票配资这将进一步促进公司与武钢集团之间的合作,确保长期合同的执行并有利于公司业务的拓展。

  9 月3 日,国务院发布的《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》中提出,“加强海运企业与货主的紧密合作、优势互补,推动签订长期合同,有序发展以资本为纽带的合资经营,形成风险共担、互利共赢的稳定关系”,“深化国有海运企业改革,积极发展国有资本、民营资本等交叉持股、融合发展的混合所有赣州道昇股票配资制海运企业”。在此背景下,9 月12 日中国远洋与淡水河谷签署合作框架协议,双方将就运输铁矿石订立长期运输合同,远洋将建造10 艘大型矿砂船并收购淡水河谷的4 艘;9 月26 日招商轮船也与淡水河谷签署合作框架协议,双方分将订立长期运输合同,招轮将新造10 艘大型矿砂船;10 月16 日,中海与武钢换股。

  我们认为此次的换股只是一个开始,在国家扶持航运业以及国企改革的背景下,不仅是中海发展,中国远洋、招商轮船都可能会和诸如武钢、鞍钢、宝钢、中石油、中石化、中化等大货主通过换股的方式形成更紧密的利益共同体,这将有力地推动双方进行长期合同的签订和执行,促进国货国运比例的提高。

  对于货主方来说,加强与航运企业的合作,通过长期运输合同锁定运费,可以规避未来运费波动的风险,长期是有利的。对于航运企业来说,航运业处在底部复苏的阶段,但这会是一个较长的过程,短期很难通过市场运价获得很好的收益,通过与货主紧密合作,提高货运承载和长期合同的比例,短期来看可以直接获得高于现有市场水平的收益,长期来看可以规避运价波动的风险,并得益于国货国运比例提升带来的运量增长,无疑是个福音。中国的航运业正处在不断变革的时期,随时都会出现新的“意外之喜”,建议密切关注中海发展、中国远洋、招商轮船、中远航运、中海集运等航运企业的交易性机会。

  投资者可以对中海发展进行关注,从而进行有利投资。